高速公路是现代社会的重要交通设施之一，它为人们提供了快速便捷的出行方式，也随之带来了更加便利的物流和交流。那么，高速究竟是什么意思呢?它是如何发展壮大的，又承载了多少人们对于现代化追求的期待和憧憬呢?

　　一、高速是什么意思

　　高速公路，英文名称为expressway或freeway，是一种完全沿地面铺设的交通运输设施。相比于市区内的主干道和普通公路，高速公路具有通行能力更强、限速更高、交通流量更大的优势，可以在较短的时间内高效地连接城市与城市、城市与乡村之间的出行需求。

　　高速公路的发展历程可以追溯到20世纪30年代。当时，德国开始建设一条名为“葡萄牙高速公路”的道路，作为国家持续重建计划的一部分。随着道路建设的推进，高速公路逐渐成为了世界范围内新兴交通运输设施的代表，大量国家和地区陆续加入到了高速公路建设的阵营中。

　　在中国大陆，高速公路的建设起始于1988年。1988年12月18日，由北京到廊坊的京哈高速公路正式通车，标志着中国大陆高速公路的兴建进入了真正的起步阶段。目前，中国大陆高速公路总里程已经超过了15万公里，链接了全国的各大城市、经济区和物流基地，极大地促进了经济、文化和人口的流动和交流。

　　高速公路的发展，不仅成为了新发展时期的一个重要标志，也承载了当代人们对于现代化、便捷与高效的共同期望。而随着互联网、物联网等新兴技术的快速崛起，高速公路将迎来更广阔的发展前景，为社会创造更多的福利和便利。

　　高速公路代表了一种新型交通运输方式，它的建设和发展离不开现代化的科学技术和人们对于时空压缩的追求。通过高速公路，我们向未来开放更加广阔的视野和机会。

　　二、高速公路与普通公路的区别

　　公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。 高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路。 四车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为2500～55000辆; 六车道高速公路一般能适应按各种汽车折合小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为45000～80000辆; 八车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成人客车的远景设计年限年60000～100000辆。 其它公路为除高速公路以外的干线公路、集散公路、地方公路，分四个等级

　　高速公路上可以开到100以上，国道不可以;高速公路收费高，国道收费便宜;高速公路上不允许行人，单车，电单车，摩托车进入，国道可以;高速公路是全封闭的，国道是半封闭的;在高速公路上走错路了只能到下个收费站出去后再调头，在国道走错路了从下个路口就可以调头了;还有最后的一点，很重要的，在高速公路上撞到行人，一般是行人负主要责任，肇事车辆负次要责任，在国道上就看情况来了。

　　一般高速公路是全封闭的，车辆进出高速公路只能通过收费站，也就是进入会受管制;而一般公路是基础设施，是为公众提供交通服务的，不会封闭，平交道口等与其他公路或公路外环境的连接点很多，车辆进出不受管制，只受交通信号的约束。

　　高速公路通行双向交通隔离，能力大，车道多，车速高，中国的高速公路一般最高限速120公里每小时;一般公路由于有混合交通，往往最高车速限速70~90公里。

　　高速公路与其他道路相交，一律采用立体交叉，而一般道路则更多采用平面交叉。

　　在中国，几乎所有的高速都是收费的，而现在越来越多的一般道路不再收费。