4月20日，东方航空入驻广州国际空港中心签约仪式顺利举行。上海市人民驻广州办事处主任杨可方、广州空港经济区管理委员会副主任邓建清、广东省机场管理集团副总经理关易波、中国东方航空广东分公司总经理张宏、绿地控股集团副总裁陈志华出席本次签约活动。本次活动的成功举办标志着广州国际空港中心（IAC）进入全面发展期，广州空港经济区招商工作再次开花结果、临空产业队伍再次壮大。
　　在国家临空经济示范区获批的近一年里，“广州市委、市高度重视广州国际航空枢纽和临空经济示范区建设，出台了《关于加快空港经济区开发建设的意见》《推进广州国际航空枢纽和临空经济示范区建设三年行动计划》（2017-2019年）等一系列纲领性文件；修订了《广州空港经济区管理试行办法》，赋予了广州空港委控制性详细规划审批、城市更新等54项行政管理权限。与此同时，我区也按照‘经济功能区’的定位，制定出台了‘7+1’系列招商政策及配套文件，以促进临空高端产业集聚发展。”广州空港经济区管理委员会副主任邓建清在签约仪式上说到。
　　伴随广州白云机场T2航站楼全面启用，白云机场对人流、物流、资金流等的强大带动和辐射作用将大幅度抬升。凭借得天独厚的“空铁联运”优势、众项政策利好，广州空港经济区不断优化营商、增强枢纽功能、加速交通基础设施建设、加快临空高端产业集聚，夯实临空经济之本，实现了跨越式发展。
　　目前，区内企业数量逾8300户，新增签约动工项目43个，投资总额超过700亿元，新增合同外资超过4300万美元。广州空港经济区正在强大“引力波”，引领和撬动新一轮的产业转型升级。
　　根据《广州市城市总体规划(2017-2035)》，广州未来近20年将聚焦航空、航运和科创三大国际战略枢纽，强化多点支撑，从而构建“枢纽型网络空间结构”。空港经济区作为广州面向未来新的增长极和动力源，迎来了重展机遇，也为“城市运营商”世界500强绿地控股集团深化核心城市千亿级综合产业投资战略，提供了精彩的舞台。
　　绿地控股集团积极发挥“产业运营专家”优势，先人一步抢占广州空港经济区核心，联手广东省机场集团布局打造航空产业大城-广州国际空港中心，致力推动广州“航空大都市”加快成型。
　　绿地控股集团副总裁陈志华表示，“早前在上海虹桥临空经济区建设的绿地虹桥世界中心，现已成为国内空港经济区的标杆性商业地产项目。广州国际空港中心依托白云机场、广州北站、清塘地铁站等各大交通枢纽，在高度关注和支持下，现在已有多家大型企业签约入驻。”如今，与绿地同样起步于上海的东方航空选择签约进驻广州国际空港中心，充分印证了绿地的实力。
　　实际上，本次签约并非绿地广东与东航广东分公司的首次“牵手”。今年3月5日，绿地控股副总裁陈志华便已正式受聘为东航广东分公司服务总顾问，同时也成为了东航广东分公司成立以来的首位外聘顾问。东航与绿地两家同为上海起步的世界500强企业，在发展和方式上有共同的价值追求，合作渊源可追溯至2013年。彼时两大集团就签署战略合作协议，就东航在上海虹桥机场等区域的存量土地进行合作开发，打造了符合当地空港产业升级需要的综合配套设施。如今，两大品牌巨擘的合作范围直接从上海“扩大”至广州，在广州空港经济区这片热土上进一步加深合作。
　　东航广东分公司总经理张宏在签约仪式上表示，“东航选择进驻广州空港国际中心，将其作为东航在广州的运营，东航落实国家、地方政策的具体措施，是东航在华南地区重要战略布局的一步，东航将借建设之机全面深化与绿地集团的合作，提升东航在广州机场的运营保障能力，推进东航华南战略快速落地。”
　　根据签约协议，双方将努力构建双方合作发展的新平台，进一步深化资源利用，提升战略协同的层次和水平，共同冲击万亿临空产值空间，绘就更宏伟蓝图。
　　伴随东航与绿地合作不断深入，作为广州空港经济区首个大型产业综合体项目，广州国际空港中心以“泛港经济”发展模式、“港、产、城一体”为参照，规划6大产业功能分区，致力于为进驻企业提供全方位高端配套服务，担当为区域出封面、出平台、上能级的，也将以此次入驻签约为重大节点，进入全面发展新阶段。