今天就跟大家分享一下，在西安要报考摩托车驾照（增驾）我的个人经历吧！也希望对想要考试的朋友有所帮助。

（内容可能会有些过长，建议收藏起来，方便需要时看）

先从最基本的开始说起吧，想要考摩托驾照，一定要知道准备什么材料，直接报考和增驾是不同的，这里给大家说一下。

如果你是直接报考，需要准备的材料有：身份证。

如果你是增驾，需要准备的材料有：身份证、驾照

……

没错！就是这么简单，全程不需要再准备任何多余材料，之前在网上看说需要填表什么的，也不知道是真的还是某些机构故意在误导人，反正我是都没用到（表格是考试机构准备好的，不需要你额外准备）。

另外再给大家说一下，我是通过驾校报名的，如果直接在车管所报名也是可以的，但对于我这样的零基础小白来说，我觉得还是通过驾校更保险一些。

这里还要再提醒一点，如果你现在已经报了汽车驾照，那么必须得等拿到驾照之后过了一年的实习期才可以考摩托驾照。同理，如果你先考的摩托驾照，也需要等一年实习期满后才能考小车驾照。

好了，现在说一说具体的流程吧！拿好自己的身份证和驾照（如果有）之后，在报名前一定要先体检，这一步是千万不能省略掉的。

我是在报名之前就已经体检过的，体检的地方很多，大家在网上搜一搜就能搜到，一些社区医院也可以体检，相比大医院来说人会更少一些，当然医生有时候可能会偶尔外出……

我是在单位附近的社区诊所体检的，体检费用几十块钱（好像每个医院都不一样，我这个我记得是35），直接在体检的地方就可以拍照（照相我掏了15）。

体检的流程很简单，但要注意视力必须得双眼在4.9以上，当然是可以戴眼镜测视力的。

在这边还要给大家提个醒，体检完之后当时工作人员问我需不需要打印照片，我想着可能后期会用到，就顺手又花了15元打印了一版，但从我驾校报名到考完试拿证，从头到尾都没有额外交过照片。

好了，说完体检现在就是报名了，前面说到过直接去车管所也可以报名，但这个具体流程我就不是很清楚了（只知道在长安车管所拿着身份证和驾照直接去就可以，其他地方怎么操作还真不清楚），在这里就不跟大家多说了。

我选择的是驾校报名，费用会更贵一些，但相对来说服务会比较好。

这里建议大家多对比几个，现在驾校报名费用比之前要贵了一些，尤其是跟去年相比，并且考试也比去年严格了很多。

如果你的朋友是去年以前考的驾照，可能他会告诉你摩托驾照没啥考得很好拿，但是要知道的是，五一以后这个照就没有想象中那么好拿了，并且七月初很多驾校系统都逐渐升级完毕，现在考试几乎和小车考试是一样的，至于难易程度，大家自己判断。

我当时咨询了大概五、六家驾校，最后选择了我现在报名的那一家，好处是他们家车接车送学员，价格也相对比较合理，并且驾校可以帮你报名，这些都省去了我自己的很多事情，对于我这样零基础小白来说还是比较友好的。

科一、科四考场

报完名之后就等着练车考试了，我这可是第一次走进练车场，之前完全是零基础，所以内心还是蛮紧张的。

西安的摩托车考场大多都在周围郊县，如果自己没有车的话，建议找一个能够接送的驾校，能省去很多麻烦。

我们练车的地方和考试的地方不在同一个地方，因为是下午一点左右的考试，所以早上我们先到了练车的地方。

在这里还要再提醒一下大家，目前大部分驾校给报名的都是D照的考试，D照是所谓的三轮摩托，所以大家不要以为练车和考试会让你骑着两轮摩托拉风的练习，事实上你真正骑的摩托是大街上收纸箱子的师傅骑的那种三轮摩托。

在这里还要再说个题外话，其实我很不建议大家这个月份去考试。三伏天考试别的不说，排队和练车都不是大问题，但是气温和阳光真的可以把人晒成烤肉（就差一把孜然）。

如果你耐热又不怕晒黑，欢迎体验我之前体验过的高温“烤”场。

早上主要练习的是科二和科三的项目，我第一次坐上车的感觉……说实话还是蛮紧张的，第一次上路就熄火了，并且成功地撞了车。

好在调整完心态之后，觉得事情没有想象中那么复杂，后面的练习相对来说就简单了很多。

当然简单归简单，并不代表考试就容易过，据说上一批考试的人中很多人都挂科了，这也无形中给了我们很多压力。

好在这波学生中年轻人比较多，大家也都比较勤奋好学，虽然都是生手，但上手的速度还是比较快的。

可能是因为六月底系统升级的缘故，这段时间练车和考试的人特别多，我们练车加考科一的那天，整个场地去了70多号人。

知道70多号人是什么概念吗？那天我一共只摸了三次车……可想而知这个事情的残酷性了。

好了，废话不多说，还是继续说考试的事儿吧！

早上去先学习理论知识和上手实操，之后中午就坐车赶往考场。

这里要提前说明一点，报名之后就赶紧下载驾考宝典吧。科一400道题，科四373道题，科四中有一部分题和科一是重复的，建议把所有题都做上两遍，之后没事了就多做模拟题。

青菜煮多久熟(青菜烫多久可以吃)从小到大，我一直是个无肉不欢的孩子。对于蔬菜，不是很喜欢吃，只喜欢过偏瓜果的蔬菜，例如：番茄，黄瓜和冬瓜等。不知道为什么随着年龄增长，对于肉食的偏爱越来越少。小时候不爱吃的青菜，白菜，空心菜都成了我饭桌上的常客。夏秋之交，我们这里多产蔬菜，

科一的通过率还是蛮高的，我们这一批挂了的人不多（但也有，所以不要掉以轻心）。

考完之后继续去练车，那天下午七点多才走的，主要是因为人太多了。

考完科一回家之后可以过个周末，但这个周末人的心情还是蛮紧张的，毕竟最难的科二科三在等着你。

所以周六过完之后，周天我就又去了一次考场，主要想再上手练习一下。

原以为周天考场没人，谁知道人比周五还多，好在我去得比较早，练习了两把之后，一个下午都在等待，但是并没有得到上手的机会。

当天结束的时候，教练把科三的一些细节给我们讲了一遍，这个我觉得还是蛮重要的，很多内容都是需要记的。

周天天气很热，我们确实很辛苦，但是这一趟多少还是有价值的。之后就等着考科二科三了。

考科三就在练习的场地考试，考试是不能随便拍照的，所以大家看一看户县美丽的风景吧！

说实话，从这里看秦岭特别清晰，山和云都很美，要不是温度太高我真想进山里去浪一圈，但毕竟咱有要是在身，还是先把该干的事干完。

具体的考试就不多说了，这里要提醒大家的是一定不要觉得简单，尤其是教练告诉你的细节，很多人之所以没通过被扣分倒不是因为一些大问题，都是起步和结束的时候细节没有掌握好。

还有就是在考试过程中我也发现了一个很有趣的现象，很多和我一样的0基础的小白通过率还蛮高的，但很多开小车甚至大车的老司机，往往都挂了。

用他们自己的话说“觉得不是个事，谁知道这么麻烦。”，期间我还遇到过补考2、3次的老司机。

考试每个人当场可以补考一次，也就是说如果第一次你因为操作失误挂掉了，还有一次机会。所以心态一定要放好，别紧张，更不要因为排队等待时间太长而产生不良情绪，考场里当时有几个人因为等待时间长跟教练吵架的，这样做没有任何意义。

跟我一批的人基本上都过了（不过的也有），至于我嘛......反正是利用好了第二次机会，当天解决战斗。

科二科三考完之后，心里的石头就落地了，压力也瞬间小了很多，当天下午还专门去吃了顿火锅（没办法中霸王餐了，可能点评也为了庆祝我考试顺利给我的“鼓励”吧），不过吃完火锅第二天拉肚子了......

这里还是要提醒下大家，既然想考试就别嫌麻烦，该注意的要注意。尤其在吃上面也要注意，好在我拉肚子不太严重，要不然第二天的考试估计都悬。

科二科三考完之后，再过一天就可以考科四，如果你准备充分建议直接报考，考完直接“卸典”，如果不充分，缓几天也行。

我当时的想法是一鼓作气，省的以后夜长梦多，于是果断报名。

科四老师等待中

相比起前面，科四就简单得多了，因为有科一的基础，所以复习都没有花费过多的时间，中午赶到集合地点，驾校安排车带我们去考场，之后领资料等待叫号，直接上去考试。

考试没有用太长时间，不过还是做错了一道题，当然最终结果是满意的（科一可是考了100分）。

这里再给大家提醒一下，科一和科四考完千万记得签字，别一看通过了就走人，要不然会很麻烦的。

考完试后，就剩下领照（换照）了，这个等了一段时间，我是1点多考完试的，拿到更换后的驾照是3点左右，大概就是这样的一个等待时间。

拿了照之后，就赶紧回家，这天气实在是不适合出门，接下来就等哪天天气凉快了去看看车吧。

基本上3天拿照是没什么问题的，但是前提一定是要好好学习。

并不是所有人都顺利通过考试，很多人练习的时候没啥问题，结果考试的时候起步阶段就出了问题，这样的案例也挺多，最后通过考试的人里面，很多人也都是出了一身汗，可见看似简单的考试，其实并没有想象中的那么轻松。

所以在这里建议大家能练车一定要多练习，别的不说，起码把基本功练好，我虽然三天拿照，但并不能证明我天赋异禀或者怎么样，还是要当回事。

尤其是科二和科三的内容，一定要多练习。

另外就是教练给说的一些细节一定要记牢，往往出问题都是出在这些细节上。

最后再说一句肺腑之言，这个季节真的不推荐大家来学车，不管是汽车还是摩托。

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最后再说一些无关紧要的小问题，不一定每个驾校都存在，但我这个驾校确实存在。

首先这个考试他并不是按顺序序叫号，所以你来的早晚跟考试先后没什么直接关系，虽然我觉得这一点不太人性化，但目前来说这可能也是唯一的方法，毕竟考试的人实在是太多了。

如果做好了驾校的车，可能需要统一来统一走，如果你练完了或者考完了，就需要等其他学员。或者也可以选择自己开车，相对来说会方便一些，我大概算了下连油费带过路费，一次差不多100元左右。

驾校周围能吃饭的地方不多（可以说没有），条件允许最好自己带个面包，三明治一类的，在自动售货机里买方便面或饮料价格都比外面贵。