春节前几个月，一般是新车销售的旺季。网上说春节过后，是汽车销售淡季，也是购买新车的最佳时机。不知道是否属实，没法验证。我以为，只要是个人渴望买车或换车的时间，都是最好的时机。我们生活的重要动力，不就是来源于日益增长的物质文化需求的不断满足么。了解了中期改款宝马5系的相关材料，再看过新宝马5系的实车后，就更增强了换车的愿望，愿望日益迫切，自然不考虑所谓的购车最佳时机。

这篇文章，单说购买宝马530Li尊享运动的过程。以供有同样经历、也迫切换车的朋友分享交流。

去年11月份中旬，连续看了四家4S店，其中三家宝马店，一家奔驰店。因为奔驰E300L尊贵型 报价落地后57万多，比宝马530Li尊享型高出去3万，超过了我计划的50万预算太多。还有一个因素，当时陆续曝光了奔驰断轴的事件，虽然明知道这是小概率事件，但终于不能免俗，多少还是受些影响。于是也就结束了在奔驰宝马之间的纠结，决心选择宝马。

话说回来，其实所谓的购车纠结，核心跟钱包的肥瘦有关系。资金充足，适当超前选择中意的车型，那当然是人生快意之事。当然决心选择宝马的重要原因，就是确实想明白了：换车的主要目的是为了驾驶的快感、驾驶的乐趣、驾驶的舒适度。在驾驶操控这方面，大家对宝马已经形成共识。况且新改款的5系，更注重满足操控的需求。

经过货比三家，选择了其中一个报价低的4S店。11月下旬交订金后下单，订金1万元。协商的裸车价是47.72万，其中包括原厂加装的后排座椅加热3000，发动机远程启动2700。除过加装的两项，裸车价格为47.15万。我估计这个价格和别处也差不多，到处宝马5系的资源紧张，大家都是下单后等着生产，销售方没有加价出售，还算不错。于是乖乖交钱，回家耐心等候。

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整整等了两个月。本来说好的是1月23日下线。硬是提前忍不住问了一句，回答当然正在生产中。等到1月24号再问销售进展情况，得知虽然如期下线，但是物流还没有发货。因此又多等了几天。这种心情，颇像小时候盼望着过年的心情呢。

物流终于发货到了。又恰逢周末，销售说：周末不能入库，合格证周末银行不能解押什么的，所以只能到店里来交钱，还不能提车。又耐着性子等过周末，终于看到了新车，车身上的贴纸还没有撕掉，犹如新娘子披着盖头，忍不住有掀掉的冲动。

交钱后，才知道还需要委托到车管所验车、需要单独缴纳税金、需要单独交纳保险等一应事宜。所有这些钱全部交完，车照样要留在店里，进行所谓的精品装饰——其实就是给玻璃贴个膜，再装个脚垫。

终于，销售通知可以去接车了。喜悦！

本以为4S店里会象征性地搞个提车仪式。谁知，什么都没有。交接手续办完后，临出门又交了1000块钱，补个后备箱垫子。尽管搞个提车仪式，说到底也没有什么意思。但4S店里压根没有考虑，多少感觉干巴巴的。

我提车后，在懂车帝和今日头条上连续写了五篇文章。其中两篇阅读量超过1万，两篇超过五千。到底使新购宝马5系尊享一事，在这个春节前，有了喜庆的味道！有了隆重的仪式感！

屈指算来，从下单到提车，整整过去了两个半月的时间。