货拉拉司机真实收入是多少？

　　货拉拉不同车型会有不同的收费标准。不仅客户的搬家费用会因卡车型号不同而有所不同，就连司机的收入也离不开卡车，因为卡车本身的油耗比轿车高，大卡车和中小卡车的油耗也不一样。当然，接订单的佣金也不一样。一位货拉拉司机透露，他们一个月能赚9000元已经很不错了。



　　但是，这并不是货拉拉司机的真实收入，因为它没有扣除油钱，也没有扣除一部分需要支付给平台的费用，通常是每月699元。如果卡车有什么问题，也需要承担修车的费用。所以除去这些费用，卡车司机平均每个月能拿到六七千左右。

　　货拉拉哪种车型最赚钱？

　　目前，货拉拉提供九种类型的车辆，即中型厢货车、小面包车、中面包车、小平板车、中型平板车、依维柯和(6.8/7.6/9.6米)大型货车。在其中，中小型面包车的订单很多，因为大多数自营职业者的货物运输较少，运费也不高，所以许多用户仍然愿意为此付费。但面包车司机最担心的是交警查车，因为面包车内部结构改装拉货，或者粘贴的车贴影响司机安全行驶，会被罚款200元。

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　　货拉拉不同车型的市场需求不同，加盟货拉拉，前最好了解当地情况，不同车型收费标准不同。

　　如果司机没有车，也可以加入货拉拉。由于货拉拉与江铃，福田，五菱和锐驰的汽车工厂合作，司机可以通过在平台上申请购车需求，以非常低的出厂价购买车辆(包括新能源物流汽车、货车和中型卡车)，他们可以在货拉拉申请道路运输许可证。

　　其实小货车是比较赚钱的，只需要持有C驾照就可以开。此外，国家取消了总质量在4.5吨及以下的普通货车的道路运输证和驾驶员资格证，一定程度上节约了成本。如果使用新能源卡车，不想购也不限行。每100公里的成本约为传统燃油车的1/3，更大程度上节约了燃油成本。非常适合短途运输或固定线路运输。

　　货拉拉平台采用自由接单模式，不收取佣金。货拉拉司机的实际收入与其个人贡献有很大关系。没有经常拒载订单的司机，评分不低的一天能接到三五个订单。除去燃料、维修保养费、伙食费、罚款、押金、会费等基本开销，一个月赚个三五千块也不是问题。他们平均每天赚200元——300元是大多数。

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