一、车型年款分析：2016-2021款均在可选范围内

作为全球最受欢迎的轿跑车型之一，奥迪A7绝对算得上是惊艳之作，不管是第一代还是第二代车型，奥迪A7在设计上对同级别竞争对手都形成了碾压之势。截止到停产，第一代奥迪A7全球共卖出20万辆，算是一个非常不错的成绩。如今，第二代奥迪A7上市已经超过两年，对于囊中羞涩又喜欢轿跑车型的用户来讲，此时选购一代奥迪A7或许是个不错的时机。

奥迪A7于2011年广州车展在国内正式上市，该车最大亮点就是采用独具特色的Coupe造型，流畅的掀背式设计配合修长的车身，使得整车看起来十分优雅。内饰设计由高质量皮革和木纹饰板组合而成，各功能区域布局合理，完美的体现了豪华车该有的高级感。动力方面，该车共提供三款发动机，分别为2.5L、2.8L和2.0T，最大功率分别为204马力、204马力和310马力，峰值扭矩为250牛米、280牛米和440牛米，传统系统分别匹配CVT无极变速箱（2.5L版本）和7速湿式双离合变速箱。

随后的2015年9月，奥迪A7又推出了中期改款车型，改款后的车型主要针对前脸、尾部等细节设计进行了调整，配置功能进一步升级。至于内饰设计肉眼可见的只有挡把样式进行了更换，同时还配备了MIB第二代车机操作系统。动力方面，改款车型保留了3.0T发动机，最大功率提升至333马力，峰值扭矩为440牛米。另外还新增了1.8T和2.0T两款发动机，最大功率分别为190马力和252马力，峰值扭矩分别为320牛米和370牛米，传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。

2018年12月，奥迪A7首次完成换代工作。换代车型采用全新的语言进行打造，整车造型变得更加犀利，车身轮廓棱角分明，造型极为运动。内饰布局也采用了奥迪家族最新的数字化座舱，科技感满满，呈现出一种豪华大气的内饰风格。动力方面，新车搭载2.0T和3.0T两款发动机，其中，2.0T发动机分为高/低功率两种版本，最大功率分别为190马力和245马力，峰值扭矩分别为320牛米和370牛米；3.0T版本最大功率为340马力，峰值扭矩为500牛米，传动系统继续匹配7速湿式双离合变速箱。

目前，国内二手车市场中，奥迪A7共有两代车型，这两代车型在外观、内饰设计上差异较为明显，且动力系统也进行了取舍以及优化升级。另外，2012-2014款车型为国Ⅳ排放标准，北上广深等一线城市上牌可能会成为问题。综合来看，2016款-2021款车型均在可选择范围内。

二、市场价格分析：2016款和2017款车型性价比相对较高

通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前奥迪A7的二手车市场行情如何，车质网综合二手车之家、瓜子二手车等二手车平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。

通过上述二手车价格来看，虽然2012-2014款车型性价比更高，但这三款车型均为国Ⅳ排放标准，且发动机技术老旧，故不作为优先选购车型。而2016款和2017款车型同样具有不错的性价比，二手车售价为当年新车指导价的46%-55%。而2018款（含）之后车型二手车价格依旧坚挺，售价已超过了当年新车指导价的60%，与目前新车终端优惠价相比优势并不明显。因此，综合迭代产品外形差异、二手车售价以及后期车船使用税等因素来看，2016款和2017款奥迪A7二手车性价比更高。

三、二手车源分析：南方地区车源多 2012-2017款占比较高

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在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了进一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据，统计得出目前2012款-2021款奥迪A7的全国二手车车源量为：瓜子二手车发布车源23辆、二手车之家发布车源500辆。从占比情况来看，2011-2017款车型占据了主要比例，且各年款车型相对比较均匀，而2018-2021款车型占比则相对较少。

从二手车车源地区分布来看，浙江、广东、江苏、湖南、四川和福建这6个省的占比之和已经超过了全国总数的60%。其中，除1年车龄以外，其它各车龄段的车型在市场中均存在一定占比，并且大部分都集中在南方地区。

四、质量口碑分析：整体投诉量较低 质量口碑稳定

消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对奥迪A7产品进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。

据车质网数据统计，2020年1-12月，车质网共受理奥迪A7车型投诉12宗。投诉主要来自于2013款和2014款车型，典型投诉问题为“变速箱故障灯亮”、“滑阀箱故障”和“变速箱无法换挡”等，但投诉量均为个位数。通过进一步分析得知，这些故障主要集中在2014款3.0T版本车型中。因此，建议消费者在选购上述年款车型时，可以重点这方面的问题。

整体来看，奥迪A7除2014款3.0T版本车型投诉量相对较高外，其余各年款车型投诉量均保持在较低水平，且并不存在共性缺陷问题，质量口碑相对平稳。

五、召回情况分析：国内共有3次召回记录

从目前掌握的数据来看，奥迪A7在国内发布召回公告共3次。其中，2019年10月14日-2020年11月13日生产的车型发动机控制单元凸轮轴调节器有偏差，可能导致发动机运转不平稳，甚至出现停止工作的情况；2014年3月17日-2018年1月31日生产的车型发动机低压油轨塑料焊接工艺不稳定，可能导致低压油轨密封性降低，造成渗油问题，存在起火隐患。此外，还有1次召回和安全气囊无法正常开启、安全带预警器故障有关，需用户们引起重视。在此，车质网要提醒广大消费者，在购买二手车时，需及时致电厂家客服或到4S店查询，该车辆此前是否已按召回方案进行处理，以免车辆依旧带“病”上路，存在安全隐患。

总结：

通过以上分析不难看出，在选购奥迪A7二手车型时，除2012-2014款车型存在排放问题不推荐购买外，其余各年款车型均在可选范围内，但需要注意部分2014款3.0T车型存在的变速箱问题。综合各方面因素来看，2016款和2017款车型无论是性价比、市场保有量还是质量口碑方面均表现突出，建议在购买时可优先考虑。